Čtyři dny rallye, od čtvrtečního večerního slavnostního startu na tartuském náměstí až po nedělní Wolf Power Stage v Kääriku. Vyberte si den a sledujte ho minutu po minutě.
Rally Estonia 2026 je devátý podnik Mistrovství světa v rallye FIA (WRC) a první akce v novém kompaktním formátu tohoto sportu - zhruba 48 až 50 hodin od shakedownu po cíl. Shakedown se jede v pátek ráno, boj o vítězství se táhne od pátečního odpoledne až po nedělní finále kolem 14:00 a čtvrtek je den pro fanoušky se vstupem zdarma, který připravují pořadatelé.
Estonská šotolina je proslulá svou rychlostí - patří k nejrychlejším podnikům kalendáře WRC, s dlouhými rovinkami, plynulými zatáčkami a typickými terénními vlnami, které vymrští vozy desítky metrů do vzduchu. Na trati najdete kompletní mix: pořádné arény s parkováním, obrazovkami a občerstvením i tiché lesní vyhlídky s tou starosvětskou rallyeovou atmosférou.
Naše rada: naplánujte si výlet kolem bezplatného Service Parku a EXPO v Tartu, přidejte jednu až dvě zkoušky denně a nechte si čas na přejezdy mezi nimi - vzdálenosti se sčítají a nejlepší místa se plní brzy. Každý den rozebíráme níže.
Estonian National Museum (Muuseumi tee 2, Tartu), vstup zdarma každý den rallye. Sledujte práci týmů přímo u servisní zóny WRC a pak si projděte simulátory, partnerské zóny, stánky s občerstvením, obchod s merchandisem a každodenní setkání s posádkami.
Oficiální mapy trati, den po dni. Vyberte si den a uvidíte rychlostní zkoušky i místa, kde se odehrává hlavní dění. Klepnutím na mapu otevřete obrázek v plné velikosti v nové kartě.
Slavnostní start se koná ve čtvrtek 16. července na tartuském náměstí (Raekoja plats) - vstup zdarma. Soutěžní jízda začíná v pátek 17. července. Vyberte si den, otevřete zónu a zkontrolujte otevírací dobu, čas prvního vozu a jak se tam dostat.
Místo pro karavan přímo u zkoušky na RZ17/18 Kääriku → Keeni. Probudíte se rovnou na trati posledního dne, žádné shánění místa.
Spěte přímo u trati - nejlepší přístup, omezená kapacita.
Větší kapacita, karavany vítány, kousek pěšky k divácké zóně.
Interaktivní mapa se špendlíky pro každou diváckou zónu. Klepnutím na špendlík zobrazíte podrobnosti a navigaci.
Urazili jste dlouhou cestu - zůstaňte o den dva déle a poznejte zemi. Zde je, co dělat v Tartu, po celém jižním Estonsku a v pobaltském regionu.
Druhé největší estonské město a Evropské hlavní město kultury 2024 - mladé univerzitní město na řece Emajõgi. Staré město se soustředí kolem náměstí (Raekoja plats) s radnicí a fontánou „Líbající se studenti“. Vystupte na Toomemägi za zříceninou středověké katedrály a výhledy na město, zajděte do vědeckého centra AHHAA (největšího v Pobaltí) a do Estonian National Museum (ERM). Kostel svatého Jana zaujme stovkami terakotových figur a vyhlídkovou galerií; za hodinu stojí i botanická zahrada a dřevěné čtvrti Supilinn a Karlova jsou plné street artu a atmosféry.
Rallye se jede po silnicích jižního Estonska - regionu se skutečným charakterem. Otepää se často říká „zimní hlavní město“ země a právě tady, ve sportovním centru Kääriku, rallye končí. Podél Čudského jezera (čtvrtého největšího jezera v Evropě) vede Cibulová cesta: vesnice ruských starověrců - Kolkja, Kasepää a Varnja - s barevnými dřevěnými domy, uzenou rybou, cibulovým koláčem a čajem ze samovaru. Pěknou zastávkou je zámek Alatskivi a hlouběji v regionu narazíte na svébytnou kulturu Seto (Setomaa) a kouřové sauny Võromaa zapsané na seznamu UNESCO.
Pokud pojedete přes Litvu a Lotyšsko, snadno si cestu rozdělíte na zastávky. V Kaunasu si nechte čas na staré město, hrad a pěší třídu Laisvės alėja. Kousek dál, u Šiauliai, stojí neobyčejný Vrch křížů. Riga odmění návštěvu starým městem, secesními ulicemi, Ústřední tržnicí v bývalých hangárech pro zeppelíny a Pomníkem svobody. Zhruba v polovině cesty, pokud máte čas, minete i zámek Rundāle - pobaltský „malý Versailles“.
Estonsko, Lotyšsko i Litva patří do eurozóny a schengenského prostoru, takže celá trasa vede bez hranic a všude platíte eury. Samotné zkoušky jsou rychlá šotolina; běžná cesta do Tartu je celou dobu po asfaltu. V menších městech jsou čerpací stanice a obchody dál od sebe - vyplatí se natankovat a nakoupit s předstihem.
Prodáváme oficiální vstupenky Rally Pass na tuto akci. Karavan nepotřebuje samostatnou vstupenku - stačí Rally Pass řidiče.
Na startovní listině je 53 posádek z 23 zemí a 11 vozů Rally1, mezi nimi jména jako Ogier, Evans, Katsuta, Solberg a Pajari. Je to také jedna z posledních příležitostí vidět současnou generaci vozů Rally1 na rychlé estonské šotolině - technické předpisy se od sezony 2027 mění.