Rally Estonia 2026
le guide
du spectateur
Programme du rallye
Quatre jours de rallye, du départ cérémonial du jeudi soir sur la place de l'hôtel de ville de Tartu à la Power Stage Wolf du dimanche à Kääriku. Choisissez une journée et suivez-la, minute par minute.
Rally Estonia 2026 est la neuvième manche de la saison du Championnat du monde des rallyes FIA et la première sortie du nouveau format compact de la discipline — environ 48 à 50 heures du shakedown à l'arrivée. Le shakedown se déroule le vendredi matin, la lutte pour la victoire s'étend du vendredi après-midi au final du dimanche vers 14h00, et le jeudi est une journée fan en accès libre proposée par l'organisation.
La terre estonienne est réputée pour son rythme — c'est l'un des rallyes les plus rapides du calendrier WRC, avec de longues lignes droites, des courbes rapides et les fameuses bosses qui projettent les voitures à plusieurs dizaines de mètres. Vous trouverez tout l'éventail sur le parcours : de vraies arènes avec parking, écrans et restauration, mais aussi des points de vue tranquilles en forêt, avec cette ambiance rallye à l'ancienne.
Notre conseil : construisez votre séjour autour du parc d'assistance et de l'Expo gratuits à Tartu, ajoutez une ou deux spéciales par jour, et prévoyez du temps pour vous déplacer de l'une à l'autre — les distances s'accumulent et les meilleurs emplacements se remplissent tôt. Chaque journée est détaillée ci-dessous.
Eesti Rahva Muuseum (Muuseumi tee 2, Tartu), entrée gratuite tous les jours du rallye. Regardez les équipes travailler juste à côté du parc d'assistance WRC, puis découvrez les simulateurs, les zones partenaires, les stands de restauration, la boutique et les rencontres quotidiennes avec les équipages.
Cartes du rallye
Les cartes officielles du parcours, jour par jour. Choisissez une journée pour voir les épreuves spéciales et les points forts de l'action. Touchez une carte pour ouvrir l'image en grand dans un nouvel onglet.
Les spéciales jour par jour
Le départ cérémonial a lieu le jeudi 16 juillet sur la place de l'hôtel de ville de Tartu (Raekoja plats) — entrée gratuite. Les spéciales chronométrées débutent le vendredi 17 juillet. Choisissez une journée, ouvrez une zone et consultez les horaires d'ouverture, le premier passage et l'itinéraire.
Camping-car et tente
Spots en bord de spéciale / sur la spéciale
Dormez au bord même du parcours : meilleur accès, capacité limitée.
Parking général / débordement
Plus de capacité, camping-cars bienvenus, à quelques minutes à pied de la zone spectateurs.
Vues aériennes et toutes les zones sur une seule carte
Une carte interactive avec un repère pour chaque zone spectateurs. Touchez un repère pour voir les détails et obtenir l'itinéraire.
Découvrir l'Estonie
Vous avez fait un long voyage — restez un jour ou deux de plus et découvrez le pays. Voici quoi faire à Tartu, dans le sud de l'Estonie et autour de la région balte.
Tartu, la ville hôte
Deuxième ville d'Estonie et Capitale européenne de la culture 2024 — une ville universitaire, jeune, au bord de l'Emajõgi. La vieille ville s'organise autour de la place de l'hôtel de ville (Raekoja plats), avec son hôtel de ville et la fontaine des « Étudiants qui s'embrassent ». Montez sur la colline de Toome (Toomemägi) pour les ruines de la cathédrale médiévale et la vue sur la ville, passez au centre de sciences AHHAA (le plus grand des pays baltes) et à l'Eesti Rahva Muuseum (ERM). L'église Saint-Jean se distingue par ses centaines de figurines en terre cuite et sa galerie panoramique ; le jardin botanique vaut bien une heure, et les quartiers en bois de Supilinn et Karlova regorgent de street art et de caractère.
Le sud de l'Estonie
Le rallye emprunte les routes du sud de l'Estonie — une région au caractère bien trempé. Otepää est souvent surnommée la « capitale hivernale » du pays, et c'est ici, au centre sportif de Kääriku, que le rallye s'achève. Le long du lac Peipous (le quatrième plus grand lac d'Europe) court la Route de l'oignon : des villages de vieux-croyants russes — Kolkja, Kasepää et Varnja — avec leurs maisons en bois colorées, le poisson fumé, la tourte à l'oignon et le thé au samovar. Le château d'Alatskivi mérite un détour, et plus loin dans la région vous découvrirez la culture seto bien distincte (Setomaa) et les saunas à fumée du Võromaa, inscrits à l'UNESCO.
En chemin / road trip balte
Si vous montez en voiture par la Lituanie et la Lettonie, il est facile de fractionner le trajet en étapes. À Kaunas, prenez le temps de la vieille ville, du château et de l'avenue piétonne Laisvės alėja. Un peu plus loin, près de Šiauliai, se dresse l'extraordinaire Colline des Croix. Riga récompense la visite par sa vieille ville, ses rues Art nouveau, son marché central installé dans d'anciens hangars à zeppelins et son Monument de la Liberté. Si vous avez le temps, à peu près à mi-chemin vous passez aussi devant le palais de Rundāle — le « petit Versailles » des pays baltes.
Pratique / bon à savoir
L'Estonie, la Lettonie et la Lituanie font toutes partie de la zone euro et de l'espace Schengen : tout l'itinéraire se fait donc sans frontière et vous payez en euros partout. Les spéciales, elles, sont sur terre rapide ; le trajet ordinaire jusqu'à Tartu se fait sur asphalte du début à la fin. Dans les petites villes, les stations-service et les commerces sont plus dispersés — mieux vaut faire le plein et vos courses à l'avance.
Billets
Nous vendons les billets officiels Rally Pass pour l'événement. Un camping-car n'a pas besoin d'un billet séparé — le Rally Pass du conducteur suffit.
53 équipages venus de 23 pays et 11 voitures Rally1 sur la liste des engagés, avec des noms comme Ogier, Evans, Katsuta, Solberg et Pajari. C'est aussi l'une des dernières occasions de voir l'actuelle génération de Rally1 sur la terre rapide d'Estonie — le règlement technique change à partir de la saison 2027.