Rallyprogram
Fire dager med rally, fra den seremonielle starten på rådhusplassen i Tartu torsdag kveld til søndagens Wolf Power Stage ved Kääriku. Velg en dag og følg den, minutt for minutt.
Rally Estonia 2026 er sesongens niende runde i FIAs rally-VM og den første i sportens nye, kompakte format - rundt 48 til 50 timer fra shakedown til mål. Shakedown kjøres fredag morgen, kampen om seieren strekker seg fra fredag ettermiddag til søndagens finale rundt klokken 14:00, og torsdag er en gratis fandag som arrangøren står bak.
Den estiske grusen er kjent for tempoet - dette er et av de raskeste løpene i VM-kalenderen, med lange rettstrekk, flytende svinger og de karakteristiske toppene som kaster bilene titalls meter opp i lufta. Du finner hele spekteret langs løypa: skikkelige arenaer med parkering, storskjerm og mat, i tillegg til rolige utsiktspunkter i skogen med ekte gammeldags rallyfølelse.
Vårt råd: bygg turen rundt den gratis Service Park og EXPO i Tartu, legg til én eller to strekninger om dagen, og sett av tid til å komme deg mellom dem - avstandene blir fort lange, og de beste plassene fylles tidlig. Vi går gjennom hver dag nedenfor.
Eesti Rahva Muuseum (Muuseumi tee 2, Tartu), gratis inngang hver dag under rallyet. Se teamene jobbe rett ved siden av WRC-serviceområdet, og utforsk deretter simulatorer, partnersoner, matboder, merchandisebutikken og daglige møter med mannskapene.
Rallykart
De offisielle løypekartene, dag for dag. Velg en dag for å se spesialstrekningene og hvor det viktigste skjer. Trykk på et kart for å åpne fullstørrelsesbildet i en ny fane.
Strekninger dag for dag
Den seremonielle starten går torsdag 16. juli på rådhusplassen i Tartu (Raekoja plats) - gratis inngang. Konkurransekjøringen starter fredag 17. juli. Velg en dag, åpne en sone og sjekk åpningstidene, første bil og hvordan du kommer deg dit.
Bobil og telt
Plasser ved strekningen / på strekningen
Sov rett ved løypa - best tilgang, begrenset kapasitet.
Generell parkering / overflow
Mer kapasitet, bobiler velkommen, en kort spasertur til tilskuersonen.
Flybilder og alle soner på ett kart
Et interaktivt kart med nåler for hver tilskuersone. Trykk på en nål for å se detaljene og få veibeskrivelse.
Oppdag Estland
Du har reist langt - bli en dag eller to ekstra og se landet. Her er hva du kan gjøre i Tartu, i Sør-Estland og rundt om i Baltikum.
Tartu, vertsbyen
Estlands nest største by og europeisk kulturhovedstad 2024 - en ung universitetsby ved elva Emajõgi. Gamlebyen samler seg om rådhusplassen (Raekoja plats) med rådhuset og fontenen «De kyssende studentene». Gå opp Domberget (Toomemägi) for ruinene av den middelalderske katedralen og utsikt over byen, stikk innom vitensenteret AHHAA (det største i Baltikum) og Eesti Rahva Muuseum (ERM). Johanneskirken skiller seg ut med sine hundrevis av terrakottafigurer og utsiktsgalleri; Botanisk hage er verdt en time, og trebydelene Supilinn og Karlova er fulle av gatekunst og sjarm.
Sør-Estland
Rallyet kjøres på veiene i Sør-Estland - en region med ekte særpreg. Otepää kalles ofte landets «vinterhovedstad», og det er her, ved sportssenteret i Kääriku, at rallyet ender. Langs Peipussjøen (Europas fjerde største innsjø) går Løkruten: landsbyer med russiske gammeltroende - Kolkja, Kasepää og Varnja - med fargerike trehus, røkt fisk, løkpai og te fra samovaren. Alatskivi slott er en fin avstikker, og lenger inn i regionen finner du den egenartede setokulturen (Setomaa) og røyksaunaene i Võromaa som står på UNESCOs liste.
På veien / roadtrip i Baltikum
Kjører du oppover gjennom Litauen og Latvia, er det lett å dele turen opp i stopp. I Kaunas bør du sette av tid til gamlebyen, borgen og gågata Laisvės alėja. Litt lenger nord, nær Šiauliai, ligger den bemerkelsesverdige Korsenes høyde. Riga belønner besøket med gamlebyen, jugendgatene, sentralmarkedet i tidligere Zeppelin-hangarer og Frihetsmonumentet. Har du tid, passerer du omtrent halvveis også Rundāle slott - Baltikums eget «lille Versailles».
Praktisk / greit å vite
Estland, Latvia og Litauen er alle med i eurosonen og Schengen-området, så hele ruten er grensefri og du betaler i euro hele veien. Selve strekningene går på rask grus; den vanlige kjøreturen til Tartu er asfalt hele veien. I mindre byer ligger bensinstasjoner og butikker mer spredt - det lønner seg å fylle opp og handle inn på forhånd.
Billetter
Vi selger offisielle Rally Pass-billetter til løpet. En bobil trenger ingen egen billett - førerens Rally Pass er nok.
53 mannskaper fra 23 land og 11 Rally1-biler på deltakerlisten, med profiler som Ogier, Evans, Katsuta, Solberg og Pajari. Det er også en av de siste sjansene til å se dagens generasjon Rally1-biler på den raske estiske grusen - det tekniske reglementet endres fra 2027-sesongen.