Keturios ralio dienos - nuo ketvirtadienio vakaro iškilmingo starto Tartu rotušės aikštėje iki sekmadienio Wolf Power Stage Kääriku vietovėje. Pasirinkite dieną ir sekite ją minutė po minutės.
Rally Estonia 2026 yra devintasis FIA pasaulio ralio čempionato etapas ir pirmasis pagal naują kompaktišką formatą - maždaug 48-50 valandų nuo shakedown iki finišo. Shakedown vyksta penktadienio rytą, kova dėl pergalės tęsiasi nuo penktadienio popietės iki sekmadienio finalo apie 14:00, o ketvirtadienis - nemokama sirgalių diena, kurią surengia organizatoriai.
Estijos žvyrkeliai garsėja greičiu - tai vienas greičiausių WRC kalendoriaus etapų su ilgomis tiesiosiomis, sklandžiais posūkiais ir būdingais tramplinais, kurie automobilius nusviedžia dešimtis metrų į orą. Trasoje rasite viską: tikras arenas su automobilių stovėjimo aikštelėmis, ekranais ir maistu bei ramias miško apžvalgos vietas su senų laikų ralio dvasia.
Mūsų patarimas: kelionę planuokite aplink nemokamą Service Park ir EXPO Tartu mieste, per dieną pridėkite vieną ar du greičio ruožus ir palikite laiko nuvykti tarp jų - atstumai greitai susisumuoja, o geriausios vietos užsipildo anksti. Kiekviena diena aprašyta žemiau.
Estijos nacionalinis muziejus (Muuseumi tee 2, Tartu), nemokamas įėjimas kiekvieną ralio dieną. Stebėkite komandų darbą tiesiai prie WRC aptarnavimo zonos, o vėliau išbandykite simuliatorius, partnerių zonas, maisto kioskus, atributikos parduotuvę ir kasdienius susitikimus su ekipažais.
Oficialūs trasos žemėlapiai diena po dienos. Pasirinkite dieną, kad pamatytumėte greičio ruožus ir kur vyksta pagrindiniai įvykiai. Bakstelėkite žemėlapį, kad atsidarytų viso dydžio vaizdas naujame skirtuke.
Iškilmingas startas vyksta ketvirtadienį, liepos 16 d., Tartu rotušės aikštėje (Raekoja plats) - įėjimas nemokamas. Varžybos prasideda penktadienį, liepos 17 d. Pasirinkite dieną, atverkite zoną ir pasitikslinkite atidarymo laiką, pirmojo automobilio laiką ir kaip ten patekti.
Kemperio vieta tiesiai prie ruožo ties SS17/18 Kääriku → Keeni. Nubuskite jau paskutinės dienos trasoje ir nereikės skubėti ieškoti vietos.
Nakvokite tiesiai prie trasos - geriausias priėjimas, ribotas vietų skaičius.
Daugiau vietos, kemperiai laukiami, netoli iki žiūrovų zonos.
Interaktyvus žemėlapis su žymekliais kiekvienai žiūrovų zonai. Bakstelėkite žymeklį, kad pamatytumėte išsamią informaciją ir gautumėte maršrutą.
Nuvažiavote toli - pasilikite dar dieną ar dvi ir pamatykite šalį. Štai ką verta nuveikti Tartu mieste, pietų Estijoje ir aplink Baltijos regioną.
Antras pagal dydį Estijos miestas ir 2024 metų Europos kultūros sostinė - jaunatviškas universitetinis miestas prie Emajõgi upės. Senamiesčio centras - rotušės aikštė (Raekoja plats) su rotuše ir „Besibučiuojančių studentų“ fontanu. Užkopkite į Toomo kalvą (Toomemägi), kur pamatysite viduramžių katedros griuvėsius ir miesto panoramą, užsukite į AHHAA mokslo centrą (didžiausią Baltijos šalyse) ir Estijos nacionalinį muziejų (ERM). Šv. Jono bažnyčia išsiskiria šimtais terakotos figūrų ir apžvalgos galerija; botanikos sodui verta skirti valandą, o mediniai Supilinn ir Karlova kvartalai kupini gatvės meno ir savito charakterio.
Ralis vyksta pietų Estijos keliais - tai savito veido kraštas. Otepää dažnai vadinama šalies „žiemos sostine“, ir būtent čia, Kääriku sporto centre, ralis finišuoja. Palei Peipaus ežerą (ketvirtą pagal dydį ežerą Europoje) driekiasi Svogūnų kelias: rusų sentikių kaimai - Kolkja, Kasepää ir Varnja - su spalvingais mediniais namais, rūkyta žuvimi, svogūnų pyragu ir arbata iš samovaro. Alatskivi pilis - graži poilsio vieta, o giliau regione atrasite savitą seto kultūrą (Setomaa) ir į UNESCO sąrašą įrašytas Võromaa dūmines pirtis.
Jei važiuojate per Lietuvą ir Latviją, kelionę lengva suskaidyti sustojimais. Kaune skirkite laiko senamiesčiui, piliai ir pėsčiųjų Laisvės alėjai. Kiek toliau, netoli Šiaulių, stovi nepaprastas Kryžių kalnas. Rygoje verta pasižvalgyti po senamiestį, secesijos stiliaus gatves, Centrinį turgų buvusiuose dirižablių angaruose ir Laisvės paminklą. Jei turite laiko, maždaug pusiaukelėje pravažiuosite ir Rundālės rūmus - Baltijos šalių „mažąjį Versalį“.
Estija, Latvija ir Lietuva priklauso euro zonai ir Šengeno erdvei, tad visas maršrutas eina be sienų kontrolės, o atsiskaitoma eurais. Patys greičio ruožai yra greitas žvyras; įprasta kelionė iki Tartu - asfaltuota visą kelią. Mažesniuose miesteliuose degalinės ir parduotuvės išsibarsčiusios plačiau - verta iš anksto pasipildyti degalų ir apsipirkti.
Parduodame oficialius renginio Rally Pass bilietus. Kemperiui atskiro bilieto nereikia - pakanka vairuotojo Rally Pass.
Dalyvių sąraše - 53 ekipažai iš 23 šalių ir 11 Rally1 automobilių, tarp jų Ogier, Evans, Katsuta, Solberg ir Pajari. Tai taip pat viena paskutinių progų pamatyti dabartinės kartos Rally1 automobilius greitame Estijos žvyre - nuo 2027 sezono keičiasi techninis reglamentas.